В апреле на Байкале проходит бурная неделя

Каждый год в апреле месяце в районе бухты Сарма проходит Байкальская буерная неделя.  В группу мероприятий класса «буер»  входят Кубок Байкала, Кубок Азии и первенство России – «Ледовый оптимист».

В прежние годы состязания проводились отдельно для каждого кубка. В 2011 году в районе Малого моря проводились соревнования на Кубок Азии, в 2012 году – Чемпионат России.  В 2012 году было принято решение проводить международные состязания в классе ледовых яхт на Кубок Байкала каждый год. В нынешнем году все соревнования решили провести  одновременно.  

Буерная неделя является совместным проектом Всероссийской федерации парусного спорта, Иркутской области, а также Российской ассоциации класса «буер DN»  На участие в состязаниях подали заявки около семидесяти спортсменов из Великобритании, Польши, Германии, Венгрии, Швейцарии  и других стран.

Ледовая регата на Кубок Байкала

Одним из главных событий буерной недели в этом году явилась ледовая регата на Кубок Байкала, в которой приняли участие известные спортсмены, вступающие на буерах, среди которых пятикратный чемпион мира из США Рон Шерри.  Среди российских участников было три чемпиона России прошлых лет.

На Байкал в апреле съезжаются российские и иностранные спортсмены, которые помимо участия в соревнованиях, смогут полюбоваться красотами этих дивных мест. Это соревнование считается важным спортивным событием, которое способствует развитию туризма в байкальском регионе.

Что такое буер?

Буер – это легкая лодка с мачтой и парусами, предназначенная для того, чтобы скользить по льду.  Управлять буером прочти так же, как и яхтой, но есть некоторые особенности, связанные с большой скоростью скольжения по ледовой поверхности.

Это конструкция крестообразной формы, которая установлена на нескольких металлических коньках. Передний или задний конек считается рулевым и устанавливается на корпусе лодки. Остальные коньки располагают на концах поперечного бруса.  Данная конструкция оборудована парусным сооружением типа «ШЛЮП» и «КЭТ».  Используется в основном  «КЭТ» с одним парусом на мачте.

Буер может развивать скорость, которая выше скорости ветра в два или даже пять раз. Это возможно, благодаря маленькому сопротивлению трения металлических коньков о лед.

Есть также буера на колесах, на которых можно передвигаться по плотному пляжному песку или соленых озерах.

Корпус буера делают из пластика или клееного дерева, мачту — из углепластика или дерева, коньки и оковки – из сверхпрочной стали. Парус шьют из прочного материала, который называется полиант.